Зеленые глаза такси в ночной Москве или работа со свободным графиком.

Экономический кризис в Москве отразился практически на всех сферах и все больше людей сегодня ищут подработку на стороне. Одним из популярных видов дополнительного дохода, в первую очередь для мужчин, стала деятельность в такси. Это, безусловно, достаточно тяжелый труд, особенно в таком регионе как Москва, с ее круглосуточными пробками, невероятно интенсивным движением, сумасшедшими пируэтами маршруточников и некоторых «чайников» за рулем. Стоит ли игра свеч? Возможно ли заработать в такси города Москвы достаточную сумму для содержания семьи или хотя бы оправдывающую временные затраты и усилия?

Арендованная машина. Многие компании такси Москвы, специализирующиеся на предоставлении гражданам данных услуг, имеют собственный парк и предлагают водителям воспользоваться услугой предоставляемого автомобиля. Это во многом удобно, т.к. водитель «не изматывает» личную машину – не набегает километраж, не надо учитывать расход на амортизацию, не изнашивается салон. Однако предоставление такой услуги в такси в Москве сегодня стоит от 1200 до 2000 рублей в сутки в зависимости от марки автомобиля. То есть от вашего дневного заработка необходимо вычесть эту сумму. Никто не отменял процент, который вы должны заплатить компании от каждого заказа. Арифметика в этом случае оказывается достаточно простой и очевидной: трудиться на такси в Москве на арендуемом автомобиле есть смысл только в качестве основной должности, посвящая этому целый день (или ночь). Иначе, после основного трудового дня вы просто не успеете получить столько, чтобы покрыть стоимость аренды и положить в карман достойную сумму.

На собственной машине. Все вышеупомянутые плюсы превращаются в минусы при работе на личном автомобиле: вы изнашиваете собственный автомобиль. Но зато сильно экономите на аренде, у вас остаются только расходы на выплату процента от полученных денег компании и стоимость бензина из ежедневных трат, и стоимость амортизации и ТО – из долгосрочных расходов. Процент, взимаемый с водителей с общей стоимости отработанных ими заказов в такси в Москве, колеблется от 10 до 28%. Представим, что закончив смену по основному месту трудоустройства часов в 7, вы отправляетесь заниматься частным извозом. Даже если вы отработаете до двух часов ночи, а затем отправитесь спать, ведь с утра снова вставать, то максимум, что вам удастся заработать – это 3000 – 4000 рублей. Это при условии практически полной занятости. Из данной суммы вы заплатите компании такси как минимум 300-400 рублей. После вычитания стоимости бензина, от средств останется от 1500 до 2500 рублей за шесть часов работы. И при этом вы будете ужасно не высыпаться, изматывать не только автомобиль, но и себя на двух работах. Только вы сами можете решать стоит ли оно того и подходит ли это лично вам.

Безусловно, без труда не вытащишь и рыбку из пруда – как говорится во всем известной поговорке. Как правильно и лучше поступать решает каждый сам. Одно можно утверждать точно – посвящая работе в такси в Москве все время, а не остаточное после основного трудового дня, вы более практично используете свое время и усилия за счет объема совершенных частных перевозок. Попробуйте и посчитайте сами, и успешных вам доходов!